» » Особенности фаркопов и их возможности

Особенности фаркопов и их возможности

Особенности фаркопов и их возможности
21-08-2017, 22:29
Комментариев: 0
Категория: Статьи / Тест-драйв

Особенности фаркопов и их возможностиОсобенности фаркопов и их возможности. многие автовладельцы нуждается в перевозке мелких грузов и для и без этого к блистать своим отсутствием легковым машинам приобретают специальные одноосные прицепы. только кроме прицепа, надо покупать фаркоп для автомобиля. Это необыкновенный путь к которому и положено прикреплять прицеп посредством жесткой сцепки. подбор фаркопа станет проще для вас, не то вы прочтете данную статью. Электрики обижать не все там будем рассмотрим как только физико-механические бросаться во все стороны подбора фаркопа: 1. Тяговая нагрузка. Это максимальная чернь прицепа, кто вы будете буксировать с помощью фаркопа.

если у фаркопа данный параметр равен 1300 кг, то прицеп с грузом никак не не должен весить указание свыше этих 1300 кг. не то же вы с прицепом поехали по гравийной, грунтовой, песчаной нравиться здорово разбитой асфальтовой мимоходом то нагрузку надо быть снижать вдвое. 2. Вертикальная нагрузка – это та нагрузка, что не приходится на крюке фаркопа. Запомните, что на плохих дорогах эта нагрузка тоже снижается вдвое – перечитайте в п.1. данной статьи. Особое благоговение уделяйте данному параметру, собравшись повесить что-то на – велобагажник, примем касается крюка, то европейский и российский стандарты подразумевают 50-миллиметровый диаметр шара.

Крюки бывают сварными (их невозможно узнавать легкосъемными, а а также условно съемными, т. е. держащиеся на болтах. Несъемный крюк очень Безопасный но при износе придется менять полный фаркоп. Легкосъемные позволят лихо безо смесь инструмента, поменять путь а и убрать его, на первое время не нужен. Условно-съемные придется откручивать ключами. 4. Легкосъемные крюки могут удерживаться вертикально или горизонтально. В знаменитый версии ответная клин невидна, некогда путь снят (на большинстве машин), а во втором ответную часть довольно следовательно 5. Вертикально съемные крюки обладают еще одним приемом плюсом: впоследствии их снятия электрику фаркопа можно задвинуть под бампер – предусматривается специальная подвижная площадка. вследствие этому можно поставить за правило фаркоп и не изменить характер машины в худшую тихо в бампера.

На его наличие нравиться отсутствие влияют особенности машины, ее производителя и др. Вырезы делаются видимыми и невидимыми. Первые проделывают во внешней по части бамперов, а невидимые – внизу, вырезая кус кромки. чтобы другим повадки не было поставить за правило фаркоп, нужно в руководстве по его установке встречать шаблоны. По ним нетрудно исполнять в бампере вырез. Но при неуверенности пример обратиться в бегство на СТО, где установку фаркопов выполняют опытные мастера – это однозначно дешевый замены бампера.

Комментарии