» » Audi Q7 3.0 TDI quattro 240 лс - 2010 - отзыв владельца № 265

Audi Q7 3.0 TDI quattro 240 лс - 2010 - отзыв владельца № 265

Audi Q7 3.0 TDI quattro 240 лс - 2010 - отзыв владельца № 265
18-06-2017, 17:06
Комментариев: 0
Категория: Обзоры / Статьи

Audi Q7 3.0 TDI quattro 240 лс - 2010 - отзыв владельца № 265Доброго Всем времени суток. Созрел для написания отзыва. До покупки Кушки в течении трех ездил на А6, так что серьезно авто других марок не рассматривал, прикипел к Ауди. Машина оказалась калужской сборки!!! Я конечно прифигел сначала, но всетаки решил брать. Базовая комплектация+черная обивка салона, пневмоподвеска, салон-кожа, дистанционное открывание багажника. Странно но факт первый дизель который у меня оказался стоял на Ауди калужской сборки)) сравнивать мне его не с чем, т. к. до этого на дизелях даже не пробовал, а с бензиновыми движками сравнивать как то не корректно. Мотор в меру шумный особенно на холостых оборотах.

Разгоняет машину довольно быстро, но А6 была конечно же быстрее. Расход на трассе зависит от настроения(как веду машину) 8,5-12,5 литров на 100 км, в городе от 13 до однажды было даже 30 литров когда в пробке торчал 3 часа. АКПП 6 ступеней, типроник. Надежная, быстрая, правда не всегда нравится что она подстраивается под стиль вождения, но это терпимо. В режиме S такой проблемы нет, поэтому практически всегда езжу на нем. На этой машине 6 передач и в режиме S и в режим D, на предыдущей машине в режиме S было только 5. По подвеске чуть подробнее. Адаптивная пневмоподвеска имеет 5 положений 1. Avtomatic - автоматически регулирует клиренс в зависисмости от скорости вождения 2. Comfort - среднее положение. Машина идет плавно и очень комфортно. В основном предпочитаю его. 3. Off road - при этом положении можно по пересеченной местности или проселочной дороге ехать на довольно высокой скорости, удобно залезать на бордюры. 4. Lift- самое высокое положение машины.

Используется на малых скоростях, когда надо где то переть по откровенному г..у. Ни разу не пользовался, т. к. сомневаюсь в проходимости Кухи. В раскисшее после дождя поле я бы не рискнул лезть 5. Dynamic - самый низкий и самый не комфортный уровень, жестко, трясет. На нем тоже езжу. В багажнике есть кнопка для еще одного положения авто. Для удобной погрузки/разгрузки, нажимаешь на кнопку и зад машины опускается в самое нижнее положение.

Салон просторный, удобный, очень комфортабельный. И сиденья и рулевая колонка имеет много разных регулировок. Подстроить под себя проблемы не возникает. Между передними сидениями подлокотник. Правда что в нем, что в бардачке не много места. Из явных недостатков конечно обслуживание, не из дешевых. В городе порой нелегко найти место для парковки, машина иногда бывает слишком длинной в таких случаях.

В остальном же машина прекрасная, хорошо управляется, надежная.

Комментарии