» » Mazda MX-5: История создания

Mazda MX-5: История создания

Mazda MX-5: История создания
8-08-2017, 00:46
Комментариев: 0
Категория: Авто новости

Mazda MX-5: История созданияMazda MX-5 – это легендарный Японский двухместный родстер. Машина, которая заслуживает повышенного внимания к себе, поскольку в наше время встретить настоящий компактный родстер стало практически невозможно. Но компания Mazda Motor Corporation дарит нам такую возможность, поэтому давайте рассмотрим это авто поближе. Но для начала предлагаю немного заглянуть в историю. Первым делом вас, конечно же, интересует, что же все-таки означает слово родстер? И так по-английски это слово звучит как «roadster» (англ. road – дорога; ster – руль или штурвал).

Слово это старое т. к. первые родстеры появились еще в начале 19 века, машины такого типа имели полностью открытый верх, и тогда машины в таком открытом кузове были наиболее популярны. Сейчас же классификация roadster применяется к машинам скорее как ниша для производства двухместных автомобилей. Но, несмотря на это вполне можно считать чистокровным родстером, в первую очередь за свою компактность, и форму кузова. Автомобиль был сконструирован на собственной платформе Mazda N, которая была специально создана для этой машины великолепными Японскими конструкторами компании Мазда. Впервые автомобиль Mazda miata MX-5 (а именно так он назывался на старте продаж) появился в 1989 году на автосалоне в городе Чикаго (США), и буквально сразу приковал взгляды людей, прессы и, конечно же, критиков. Машина была очень тепло принята, и сразу завоевала дикую популярность, в первую очередь из-за своего красивого дизайна. Что уж тут говорить Mazda MX-5 даже смогла попасть в книгу рекордов Гиннеса как самый продаваемый спортивный автомобиль в мире.

Естественно чтобы добиться такого успеха конструкторам компании Мазда пришлось сильно поработать над всеми компонентами авто. Например для того чтобы усилить и без того легкий и можно сказать хрупкий кузов им пришлось изобрести совершенно новую технологию, так называемую «монококовую конструкцию из высокопрочной стали», это когда часть конструкции кузова является несущим (основным). Это, несомненно, дало хороший прирост в стабильности и динамичности. А идеальная балансировка шасси и подвески дала отличное сцепление с дорогой. Первое поколение этой машины производилось в период с 1989г. по 1998г., под номером MX-5 NA, первые машинки были оснащены двигателями мощностью 120л.

с., 1.6. литров, и механической коробкой передач. Крыша для машины в первом поколении была возможна только в мягком складывающемся варианте. Главной отличительно особенностью этого поколения от других можно считать весьма впечатляющие (для того времени конечно) автоматически выдвигающиеся передние фары, которые в последствии из-за несоответствия нормам безопасности для пешеходов были заменены на простые. Второе поколение выпускалось под серией MX-5 NB, в период с 1998г. по 2005г. Мощность мотора была увеличена до 146л. с. и 1.8. литров.

Также слегка был подретуширован дизайн в основном это передняя часть, а именно фары и улучшены материалы отделки салона, но в целом автомобиль остался таким же. Во втором поколении помимо стандартной мягкой складной крыши на выбор стала возможна жесткая не складная крыша. Третье поколение Mazda MX-5 имела классификацию MX-5 NC, производилась в годы с 2005г. по 2012г. В этом поколении немного был обновлен кузов, он стал более обтекаемым. К дополнительным опциям добавили возможность выбора нового двигателя на 2.0. литра мощностью 160л. с. Также из новшеств нужно отметить то что добавили к выбору жесткую складную крышу.

И наконец, последнее четвертое поколение Mazda MX-5 анонсировали совсем недавно, в 2013 году. Машина уже имеет новый серийный номер MX-5 ND. В новой версии нам обещают много новых улучшений, таких как противотуманные фары, более широкую решетку радиатора, и прочее. Также автомобиль оснастят новой революционной технологией SkyActiv, которая позволяет более экономично и безопасно расходовать топливо. Несомненно, автомобиль Mazda MX-5 можно считать одним из лучших родстеров на планете.

Хотя соперники у нее тоже весьма внушительные, конкуренцию этой машине составляют такие модели как Lotus Elise, Mercedes-Benz SLK, BMW Z4, и прочие. Но главным отличием Мазды MX-5 от других брендов можно считать её более низкую цену. Так, например, в базовой комплектации «Sport» машина будет стоить от 1 301 000 рублей, а в максимальной «Comfort» до 1 378 000 рублей

Комментарии